Auf dieser Seite finden Sie Kennlinien von verschiedenen Akkus, die ich in meinen Elektrohubschraubern einsetze. Ich weise ausdrücklich darauf hin, dass die hier dargestellten Daten Ergebnisse einzelner Messungen an einzelnen Akkus sind. Aufgrund von Qualitätsschwankungen können andere Akkus des gleichen Typs andere Kennlinien aufweisen.
Zu der Messapparatur
Mit dieser Anlage ist es möglich auch einzelnen Zellen zu messen, so dass ich nicht immer einen ganzen Satz eines Typs kaufen muss. Dieses ist in der folgenden Abbildung dargestellt:
Dargestellt ist die Spannung eines 8 Zelligen Akkupacks,
der mit einem konstanten Strom von 2.5A bis auf 0.9V/Zelle entladen wird
(blaue Kurve) und eine einzelne Zelle des gleichen Typs deren Spannung
zum einfacheren Vergleich mit 8 multipliziert wurde (rote Kurve). Die Abweichungen
sind sehr gering und liegen in dem typischen Bereich der Abweichung zweier
Messungen an ein und demselben Akku.
Bei meinen Messreihen fiel besonders der Spannungsabfall an dem serienmässig beim Piccolo verwendeten BEC Stecksystem auf:
Die Messungen wurden alle an dem selben Akkupack vorgenommen, einmal mit einem BEC Stecker (rote Kurve), 2mm Goldsteckern (grüne Kurve) und einmal wurde die Spannung direkt an dem Akku gemessen (sogenannte 4Punkt Messung, blaue Punkte), bei der der Spannungsabfall an den Anschlüssen keine Rolle spielt. Im Rahmen der üblichen Schwankungen sind die blaue und die grüne Kurve identisch, während bei Einsatz des BEC Stecksystems bei 2.5A etwa ein halbes Volt verschenkt wird. Noch deutlicher wird dieser Unterschied wenn man nicht mit konstantem Strom sondern mit konstanter Leistung die Akkus entläd, was dem Anwendungsfall Piccolo viel näher kommt:
Hier ist der Unterschied entsprechend viel größer.
Also sollte man für den Piccolo nicht das BEC Stecksystem, sondern
z.B. 2mm Goldstecker verwenden. Allerdings ist ein Umbau sicherlich mit
einem Garantieverlust zu bezahlen :(
Alle im folgenden dargestellten Messungen sind mit Goldstecker
oder 4Punkt Messung durchgeführt worden, mit Ausnahme der Voltkraft
500mAh Zellen, bei denen das Anlöten der Goldstecker sich nicht gelohnt
hätte...
Nun also der eigentliche Vergleich verschiedener Akkutypen.
Alle Akkus sind zuvor formiert worden. Die Twicell Akkus haben schon etwa
80 Ladezyklen hinter sich und waren neu noch besser in ihrer Spannungslage
(EZ bedeutet "Messung an Einzelzelle").
Und hier noch das gleiche für konstante Leistung:
Hier nun eine tabellarische Zusammenfassung:
| Zelle: | Einzelpreis: (bei conrad) | Eigenschaften: |
| Varta Akku PlusUltra 600 mAh NiMH | DM 8,95 | Die teuerste aber auch (fast?) beste Zelle im Test |
| Sanyo Twicell 700 mAh NiMH | DM 6,50 (ab 3) | Fast so gut wie die Varta Akku Plus Ultra. Da die hier gemessen
Zellen nicht mehr ganz neu waren und früher mehr Flugzeit im Piccolo geboten haben, hätte eine neue Zelle warscheinlich noch besser abgeschnitten. Von den besten Zellen die günstigste. |
| GP 600 mAh NiMH | DM 6,50 (ab 3) | Vergleichbar mit der (gebrauchten) Twicell |
| Panasonic 650 mAh NiMH | DM 6,45 | Etwas schlechter als die Twicell oder die GP Zellen, aber genauso
teuer |
| Varta 550mAh NiMH | DM 1,35 (ab ?,Restposten) | Vergleichbar mit der Panasonic Zelle, unschlagbares Preis/Leistungs
Verhältnis. Z.Zt. noch erhältlich. |
| Voltcraft 500mAh NiMH | DM 3,24 (im 4er Pack) | Günstig, aber leider nicht brauchbar für den Piccolo, vielleicht
sind
meine Zellen ja ein Ausreisser |
| Panasonic P25AAA 250 mAh NiCd | DM 4,85 (ab 3) | (Bisher) einzige NiCd Zelle im Test. Erfüllt die Erwartungen.
Pflegeleichter als die NiMH Zellen, möglicherweise höhere Lebensdauer als die NiMH Zellen. Ich werde hier von meinen Erfahrungen berichten. |
Hier die Entladekurve eines 10 Zelligen Akkupacks für meinen Eco8. Ich verwende bisher nur diesen Akkutyp.
